Il New Jersey annuncia una partnership sui veicoli elettrici tra agenzie statali

2 luglio 2019

Come parte dello sforzo dello stato per raggiungere gli obiettivi di energia pulita del New Jersey, il Governatore Phil Murphy ha annunciato la partnership del New Jersey con il plug-in, una partnership unica nel suo genere a livello statale per costruire l'infrastruttura necessaria per supportare la proprietà dei veicoli elettrici migliorare la qualità dell'aria e ridurre le emissioni di gas a effetto serra. La partnership, che sarà co-guidata dal Board of Public Utilities del New Jersey, dal Dipartimento per la protezione ambientale del New Jersey e dall'Autorità per lo sviluppo economico del New Jersey, creerà un quadro strategico e snello per supportare l'ecosistema di veicoli elettrici del New Jersey, con il obiettivo di immatricolazione di 330.000 veicoli a emissioni zero (ZEV) entro il 2025. La partnership del New Jersey con il plug-in sarà ratificata in base a un protocollo d'intesa (MOU).

"La partnership del New Jersey con il plug-in assicura che stiamo collaborando tra le agenzie statali e con i nostri partner del settore privato, non solo per raggiungere, ma superare il nostro obiettivo di immatricolare 330.000 veicoli elettrici nel New Jersey entro il 2025", ha affermato il Governatore Murphy. "Questa nuova iniziativa fa parte del nostro più ampio sforzo per far funzionare le soluzioni di energia rinnovabile per tutti nel New Jersey."

Ciascuna agenzia avrà il proprio set diretto di compiti per implementare diversi aspetti critici dell'elettrificazione come, ad esempio, la mappatura delle risorse dell'infrastruttura di ricarica esistenti e pianificate; installazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in tutto lo stato; lavorare con i legislatori per stabilire un programma di sconti sui veicoli elettrici per incentivare l'adozione di veicoli elettrici tra i residenti del New Jersey; e creando un ambiente aziendale attraente per le aziende primarie e secondarie legate a ZEV. Le iniziative esistenti saranno rafforzate dal lavoro del partenariato. Il Dipartimento per la protezione ambientale ha recentemente lanciato una mappa delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e il Board of Public Utilities ha in programma di condividere una bozza dell'Energy Master Plan (EMP) dello stato a giugno. Il progetto di EMP delineerà le nuove e continue iniziative in corso nel governo statale per raggiungere il 100% di energia pulita entro il 2050.

Altre agenzie, tra cui il Dipartimento dei trasporti, la Commissione automobilistica e il Dipartimento degli affari comunitari, contribuiranno ad aspetti di questa partnership, tra cui l'installazione di segnaletica, il monitoraggio delle immatricolazioni di veicoli e la collaborazione attiva con i comuni per applicare soluzioni di pianificazione locale.

"Con il settore dei trasporti che contribuisce per oltre il 40 percento alle emissioni di gas serra del New Jersey, è fondamentale che elettrizziamo questo settore come parte dell'impegno del Governatore Murphy a favore del 100 percento di energia pulita entro il 2050", ha affermato il presidente Joseph L del Board of Public Utilities del New Jersey Fiordaliso. “Il protocollo d'intesa è un passo significativo in quella direzione e l'NJBPU è desideroso di collaborare con le nostre agenzie affiliate nel sostenere la crescita dei veicoli a emissioni zero. In particolare, le strategie definite dal protocollo d'intesa aiuteranno a informare la revisione del consiglio di amministrazione degli archivi EV in sospeso davanti a noi. "

"La partnership odierna accelera gli sforzi del New Jersey per aumentare il ritmo di utilizzo dei veicoli elettrici", ha dichiarato il commissario del Dipartimento per la protezione ambientale del New Jersey, Catherine R. McCabe. “Le emissioni dei veicoli contribuiscono a oltre il 40 percento dei gas serra generati nel New Jersey. Lavorando insieme, possiamo raggiungere gli ambiziosi obiettivi del Governatore di aumentare le immatricolazioni di veicoli elettrici e raggiungere il 100% di energia pulita entro il 2050, a beneficio del New Jerseyan per i decenni a venire. ”

"Sotto la guida del governatore Murphy, il New Jersey sta diventando leader nell'economia dell'energia pulita e questa partnership garantirà che i veicoli elettrici siano una componente fondamentale della strategia dello stato", ha affermato l'amministratore delegato dell'Autorità per lo sviluppo economico del New Jersey, Tim Sullivan. "Mentre lavoriamo per rafforzare le comunità del New Jersey, crediamo che l'infrastruttura dei veicoli elettrici sarà un vantaggio competitivo per i nuovi progetti di sviluppo".

Inoltre, dimostrando il suo impegno nella riduzione delle emissioni di gas a effetto serra e nel miglioramento della qualità dell'aria urbana nelle comunità di giustizia ambientale, il Dipartimento per la protezione ambientale ha annunciato oggi la sua richiesta di approvazione da parte del fiduciario di mitigazione ambientale Volkswagen per erogare ulteriori 16 milioni di dollari per lo spiegamento di carichi elettrici pesanti. camion della spazzatura, scuolabus e veicoli portuali. Questa è la seconda serie di richieste di finanziamento del DEP da parte della quota statale di $ 72,2 milioni di insediamenti federali per risolvere le affermazioni secondo cui Volkswagen ha installato dispositivi anti-inquinamento delle emissioni nei suoi veicoli per emettere inquinanti atmosferici senza essere individuati da programmi di test delle emissioni in tutta la nazione. La partnership del New Jersey con il plug-in dedicherà anche $ 7 milioni di fondi di insediamento Volkswagen per la tecnologia dell'infrastruttura a ricarica rapida. Lavorando con l'industria privata per far crescere questo investimento, la partnership ha già iniziato a coinvolgere la comunità dei veicoli elettrici per combinare questi fondi con risorse private per creare un moltiplicatore per gli investimenti dello stato, al servizio dei consumatori di tecnologia a ricarica rapida. Il partenariato affronterà le possibili barriere all'ingresso nel mercato dei veicoli elettrici esistenti nelle prime fasi che potrebbero rendere difficile per il settore privato distribuire capitali e garantire che le stazioni di ricarica siano redditizie.

"Le notizie di oggi sono una boccata d'aria fresca per migliaia di bambini e anziani del New Jersey che lottano per respirare la nostra aria inquinata", ha dichiarato il CEO di ChargEVC Pamela Frank. “Ringraziamo la Murphy Administration per aver intrapreso azioni coraggiose per elettrificare il nostro settore dei trasporti. Richiederà cooperazione e coordinamento tra le agenzie statali e le parti interessate private e plaudiamo agli sforzi del Governatore per avviarci su questa strada ".

Per visualizzare il protocollo d'intesa, fare clic qui .

Questo è un comunicato stampa dell'Ufficio del Governatore del New Jersey.

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