Veicoli elettrici
Utilizzando il motore con avvolgimento in filo smaltato come generatore, l'impianto converte l'energia cinetica persa nella decelerazione in energia immagazzinata nella batteria.
Il motore a corrente continua è costruito con una serie di avvolgimenti magnetici capaci di erogare una coppia elevata a bassa velocità per la propulsione del veicolo.
Questo sistema raccoglie attivamente dati tramite sensori montati sugli specchietti e altri sensori dislocati nell'auto, azionando poi un motore posto nel meccanismo di sterzo e aiutando così l'auto a evitare una collisione tramite azioni correttive.
Un sistema a doppio funzionamento è progettato per ridurre la rotazione delle ruote, trasferendo la potenza dalla ruota che ha perso aderenza alla ruota sullo stesso asse sull'altro lato. Il sistema impedisce anche alle ruote motrici di ruotare durante le accelerazioni.
Il filo smaltato viene avvolto all'interno di un motore elettrico progettato per sostituire l'alternatore fungendo sia da generatore che da motore. Questo consente di accendere rapidamente il motore e di scegliere l'opzione di carica della batteria da 36V.
I tre diversi tipi di caricatori funzionano tutti in modo simile con diverse opzioni di tensione, ovvero 120V, 204V o 208V (oltre all'opzione di ricarica rapida) che possono ricaricare la batteria agli ioni di litio o in nichel metallo di un mezzo.
In qualità di partner dei principali produttori di auto ibride al mondo e dei loro fornitori, Essex Furukawa possiede le competenze tecniche per soddisfare qualsiasi specifica. Vogliamo lavorare con voi alle vostre sfide.
Siamo noi a fornire i prodotti in filo smaltato che servono per i motori a trazione, i sistemi di frenata rigenerativa, la guida autonoma e i sensori che supportano l'efficienza e le prestazioni di guida. Sono questi gli elementi che si trovano dentro la prossima generazione di veicoli, oltre ai normali comfort che trovano spazio in tutti i veicoli.
Gli OEM automobilistici globali ei fornitori di livello 1 fanno affidamento su prodotti che sono elettricamente, termicamente e meccanicamente robusti come i nostri Allex® e UltraShield® Plus per garantire una maggiore efficienza e affidabilità nei motori di trazione e nei generatori con avviamento a cinghia.
Molti hanno collaborato con i nostri centri di innovazione MagForceX® per sviluppare una tecnologia dirompente per aiutare a lanciare la loro prossima linea di prodotti.
Lasciate a noi il compito di risolvere le sfide delle vostre applicazioni.
Perché scegliere Essex Furukawa
Integrazione verticale: Essex Furukawa è un'azienda integrata verticalmente, e questo ci permette non solo di esercitare un maggiore controllo sulla nostra catena logistica, ma ci concede una maggiore flessibilità per innovare in ogni singola fase. La collaborazione con noi permette ai nostri clienti di gestire meglio l'efficienza e le prestazioni del prodotto lungo l'intero processo di produzione, con un basso rischio di contrattempi nella tabella di marcia.
Ricca storia di fili magnetici: dal 1896, abbiamo forgiato un percorso soddisfacendo i requisiti di fili e cavi magnetici per i mercati automobilistico, industriale, commerciale e residenziale, dell'energia e delle comunicazioni. Oggi continuiamo ad espandere il nostro portafoglio di prodotti a livello globale, con nuove innovazioni e produzione in Nord America, Europa, Asia e Giappone.
Presenza globale: con magazzini di produzione e strutture di vendita situate in otto paesi in Nord America, Europa, Asia e Giappone, siamo il fornitore nella posizione migliore per fornire consegne e servizi globali puntuali e senza interruzioni.
Opportunità di collaborazione: la partnership con Essex Furukawa e i nostri centri di innovazione MagForceX® offre l'accesso a uno dei team di produzione tecnica leader a livello mondiale. Dalla produzione di barre metalliche fino alla modellatura e smaltatura, gli ingegneri di Essex Furukawa consigliano e collaborano con i clienti in ogni fase per sviluppare il filo magnetico personalizzato necessario per le macchine di alta qualità di domani.