Due giganti del settore automobilistico stanno collaborando per far avanzare la tecnologia del futuro, mentre BMW Group e Jaguar Land Rover hanno annunciato una joint venture per l'elettrificazione.
I due condivideranno conoscenze e risorse per far avanzare e risolvere le sfide tecniche di guida autonoma, connettività, elettrificazione e servizi (ACES). La BMW vanta un'esperienza di elettrificazione quasi decennale, mentre Jaguar Land Rover sta spingendo ulteriormente nell'esperienza plug-in.
Klaus Fröhlich, membro del consiglio di amministrazione di BMW AG, Development ha dichiarato in un comunicato stampa che i due marchi collaboreranno con i servizi condivisi nella pianificazione della produzione e con i risparmi derivanti dagli acquisti congiunti.
“L'industria automobilistica sta subendo una forte trasformazione. Consideriamo la collaborazione una chiave per il successo, anche nel campo dell'elettrificazione ", ha dichiarato Fröhlich nel comunicato. “Con Jaguar Land Rover, abbiamo trovato un partner i cui requisiti per la futura generazione di propulsori elettrici corrispondono significativamente ai nostri. Insieme, abbiamo l'opportunità di soddisfare le esigenze dei clienti in modo più efficace abbreviando i tempi di sviluppo e introducendo più rapidamente sul mercato veicoli e tecnologie all'avanguardia ".
I due marchi gestiranno un team congiunto a Monaco e avranno il compito di sviluppare unità di potenza Gen 5 progettate per trasmissioni a beneficio di entrambi i produttori. Il comunicato ha dichiarato che tenteranno ciascuno di aderire a proposte specifiche del marchio durante il processo.
L'annuncio arriva sulla scia di una simile avventura in cui Toyota e Subaru sono impegnati.
Tale impresa si chiamava "e-TNGA" ed era progettata per veicoli di medie dimensioni, veicoli passeggeri di grandi dimensioni, nonché per lo sviluppo di un modello SUV di classe C.
BMW ha anche annunciato che continuerà a tentare la modernizzazione dei suoi motori a combustione concentrandosi sulla sua mobilità elettrica e sui propulsori elettrificati a celle a combustibile.
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