Un nuovo piano di assistenza e tutela per i conducenti di auto elettriche potrebbe stimolare il mercato EV

17 settembre 2019

DALLAS, TX - EFG Companies, l'innovatore del pluripremiato programma Hyundai Assurance, ha annunciato oggi il lancio del nuovo piano di protezione degli automobilisti (MAP®) per la protezione dei veicoli elettrici. Questo nuovo contratto di assistenza per veicoli esclusivi è progettato per soddisfare le esigenze esclusive dei proprietari di veicoli elettrici e aiutare i concessionari a diversificare i flussi di entrate sia attraverso l'ufficio F & I sia attraverso la trasmissione di servizi.

MAP Electric Vehicle Protection fornisce copertura per tutti gli assiemi e parti, la batteria installata dal produttore e i motori dei veicoli elettrici, ad eccezione di un elenco specifico di parti che sono escluse. Fornisce inoltre assistenza stradale, rimborso del noleggio e interruzioni del viaggio.

"In EFG, siamo orgogliosi di fornire ai nostri partner soluzioni che sono in prima linea nei cambiamenti del settore", ha affermato John Pappanastos, Presidente e CEO di EFG Companies. "Esiste una continua opportunità di crescita nel mercato dei veicoli elettrici e le concessionarie devono essere attrezzate non solo per vendere e riparare tali veicoli, ma anche per fornire una preziosa protezione dei consumatori".

Secondo una ricerca del 2018 di JP Morgan e Edison Electric Institute:

* Si stima che 1,2 milioni di veicoli elettrici a batteria saranno venduti in Nord America nel
2025.

* Il volume delle vendite di veicoli elettrici con batteria nordamericana è stimato tra
e 1,4 milioni di veicoli entro il 2030.

Man mano che i veicoli elettrici guadagnano quote di mercato, i concessionari si preoccupano del potenziale di profitto per unità e trattengono la ritenzione dei veicoli con migliaia di parti in meno rispetto ai veicoli con motore a combustione tradizionale. MAP Electric Vehicle Protection affronta questi problemi con una copertura che va oltre la maggior parte dei contratti di assistenza per veicoli tradizionali (VSC) e persino garanzie del produttore.

La maggior parte dei produttori di veicoli elettrici offre una copertura per una batteria EV fino a otto anni o 100.000 miglia. MAP Electric Vehicle Protection offre una copertura fino a 11 anni e 150.000 miglia, fornendo ai clienti altri tre anni di protezione.

Inoltre, la maggior parte dei VSC sul mercato sono progettati per motori a combustione tradizionali. Sebbene possano includere alcuni componenti di veicoli elettrici, spesso coprono fino a 2.000 parti che non sono installate su veicoli elettrici e non riescono a coprire le parti più costose di un veicolo elettrico da sostituire: la batteria e il motore.

"Invece di fornire un contratto di assistenza per veicoli di dimensioni uniche, i rivenditori che vendono MAP Electric Vehicle Protection sono in una posizione migliore per differenziarsi nel mercato dei veicoli elettrici con un programma su misura per i loro clienti di veicoli elettrici", ha affermato Eric Fifield, Chief Sales Officer di EFG Companies. "La differenziazione del mercato, la fidelizzazione integrata e le entrate derivanti dal servizio forniscono ai proprietari di concessionarie un ritorno sull'investimento fondamentale."

Secondo CarMax.com, i proprietari di veicoli elettrici spendono meno di $ 100 all'anno per la manutenzione. Tuttavia, questi veicoli sono più complessi, il che rende quasi impossibile per il consumatore fai-da-te o un negozio di servizi indipendente effettuare riparazioni in sicurezza senza una lunga formazione. Il programma MAP per veicoli elettrici copre i componenti specifici di un veicolo elettrico, compresi la batteria e i motori elettrici dei produttori per i veicoli da corrente a cinque anni.

"Man mano che i veicoli elettrici e ibridi guadagnano quote di mercato, l'impatto sugli azionamenti dei servizi della concessionaria sarà significativo", ha affermato Paul Roberts, direttore del Service Engagement presso EFG Companies. “In futuro, i tecnici dell'assistenza tecnica impiegheranno più tempo a lavorare con batterie, unità di potenza e componenti del motore azionati elettricamente oltre alle tradizionali riparazioni effettuate sui motori a combustione interna. La buona notizia è che i ricavi per riparazione sono più elevati per i veicoli elettrici, così come l'opportunità di fidelizzare i clienti. "

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